As vendas globais de carros elétricos vão bater mais um recorde neste ano, segundo cálculos da Agência Internacional de Energia (IEA). Sua participação no mercado total de automóveis aumentará para quase um quinto, anunciou a IEA em seu relatório anual sobre mobilidade elétrica em Paris na quarta-feira. Segundo o relatório, mais de dez milhões de carros elétricos foram vendidos em todo o mundo em 2022. Este ano, as vendas devem aumentar em 35%, para 14 milhões de carros elétricos. De 4% do mercado total de carros em 2020 para 14% em 2022, a participação elétrica no mercado total de carros aumentará ainda mais para 18% este ano, de acordo com as últimas previsões da AIE.
“Os veículos elétricos são uma das forças motrizes da nova economia global de energia que está emergindo rapidamente – e estão conduzindo uma transformação histórica na indústria automotiva mundial”, disse o diretor da IEA, Fatih Birol. “As tendências que estamos vendo têm implicações significativas para a demanda global de petróleo.” Até 2030, disse ele, a mobilidade elétrica evitará a demanda de pelo menos cinco milhões de barris de petróleo por dia. Os carros são apenas a primeira onda, disse ele, seguidos pelos ônibus e caminhões elétricos.
As vendas de carros elétricos até agora estão concentradas na China, Europa e Estados Unidos, disse a AIE. O líder é a China, onde mais da metade dos carros elétricos do mundo estão atualmente em uso, disse. A Europa e os Estados Unidos, o segundo e o terceiro maiores mercados, estão registrando forte crescimento, com vendas aumentando 15 e 55%, respectivamente, em 2022. O aumento das vendas, embora a partir de uma base baixa, também está ocorrendo em países como Índia, Indonésia e Tailândia, disse. Nos países emergentes e em desenvolvimento, as vendas de veículos de duas e três rodas com acionamento elétrico também estão aumentando, disse ele.
As tendências encorajadoras também estão tendo um impacto positivo na produção de baterias, disse o relatório da IEA. No entanto, disse que isso continua altamente concentrado, com a China dominando o comércio de baterias e componentes e aumentando sua participação nas exportações globais de carros elétricos para mais de 35% no ano passado.
