A Tesla cortou os preços nos EUA de seu sedã compacto Modelo 3 e do SUV Modelo Y, intensificando sua guerra de preços poucos dias depois de as entregas do terceiro trimestre da montadora mais valiosa do mundo terem ficado aquém das expectativas do mercado.
Os últimos cortes ocorrem num momento em que a empresa se esforça arduamente para entregar um recorde de 476.000 veículos nos últimos três meses de 2023 para cumprir a meta anual de entregar mais de 1,8 milhões de veículos.
Os cortes de preços da Tesla – agora em cerca de 2,7% a 4,2% – começaram em janeiro para apoiar as vendas numa economia incerta e afastar a concorrência de fabricantes de automóveis norte-americanos como a Ford e a chinesa BYD.
As ações da Tesla caíram 2,1% em meio à fraqueza mais ampla do mercado e aos temores de que os cortes prejudiquem ainda mais as margens líderes do setor da empresa, que atingiram o menor nível em quase quatro anos no trimestre abril-junho.
O sedã Modelo 3 padrão agora é US$ 1.250 mais barato, custando US$ 38.990, enquanto a variante de longo alcance do Modelo Y custa US$ 2.000 menos, custando US$ 48.490, mostrou o site da montadora.
A Tesla também cortou os preços de suas variantes mais caras dos dois modelos.
No geral, os preços do Modelo 3 padrão caíram cerca de 17% desde o início do ano, enquanto a variante de longo alcance do Modelo Y sofreu uma queda de mais de 26%.
Os cortes de preços também aumentarão a pressão sobre os “Três de Detroit”, à medida que enfrentam uma greve sem precedentes do sindicato dos trabalhadores do sector automóvel.
Espera-se que qualquer novo contrato com o sindicato conduza a um aumento nos custos, beneficiando fabricantes de automóveis não sindicalizados, como a Tesla e a japonesa Toyota.
