Huawei lança sedã elétrico Luxeed S7 com autonomia de até 855 km

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Luxeed, uma nova marca de veículos elétricos (EV) criada em conjunto pela Huawei e Chery, lançou seu primeiro modelo, o Luxeed S7, que deverá intensificar a concorrência no mercado de sedãs totalmente elétricos da China.

Richar Yu, chefe do negócio automotivo da Huawei, lançou oficialmente o Luxeed S7, o primeiro sedã no esforço conjunto da gigante tecnológica chinesa com uma montadora local, em um evento de lançamento hoje em Xangai.

O Luxeed S7 é um modelo sedã totalmente elétrico de médio a grande porte disponível em quatro variantes – Pro, Max, Max+ e Max RS – com preços iniciais de RMB 249.800 (USD 34.920), RMB 289.800, RMB 319.800 e RMB. 349.800, respectivamente.

O Luxeed S7 mede 4.971 mm de comprimento, 1.963 mm de largura e 1.474 mm de altura, com distância entre eixos de 2.950 mm.

Yu comparou repetidamente o modelo no lançamento de hoje ao sedã Modelo S da Tesla, que mede 4.979 mm de comprimento, 1.964 mm de largura e 1.445 mm de altura, e tem uma distância entre eixos de 2.960 mm.

O Luxeed S7 é construído na plataforma de alta tensão Giant Whale baseada em 800 V da Huawei, com a versão começando em RMB 319.800 e tendo um alcance CLTC de até 855 km.

Suas outras três versões têm autonomias CLTC de 550 km, 630 km e 705 km, respectivamente. O modelo pode atingir uma autonomia de 215 km com uma carga de cinco minutos e 430 km com uma carga de 15 minutos.

O Luxeed S7 está disponível nas versões monomotor e duplo motor, o primeiro com potência máxima de 215 kW e o segundo com motor frontal adicional com potência máxima de 150 kW.

O fornecedor dos motores do modelo é a Huawei, e a versão com motor duplo e tração nas quatro rodas pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos.

Todas as versões, exceto a mais barata, do Luxeed S7 vêm com um LiDAR montado no teto, que permite suportar funções de direção assistida mais capazes.

Até 28 de novembro, o Luxeed S7 já recebeu 20 mil pedidos de pré-venda, disse Yu hoje.

O Luxeed S7 é o primeiro sedã construído pela Huawei com uma montadora. A gigante da tecnologia já construiu SUVs com montadoras locais, incluindo os modelos da série M da Aito.

O Luxeed é o equivalente eletrificado de um BMW, disse a Chery em agosto.

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